«Καταπατούνται βάναυσα τα διακαιώματα των πεζών»


Γεράσιμος Σκλαβούνος, πολεοδόμος - χωροτάκτης, μέλος της «Πρωτοβουλίας Πολιτών για τα Δικαιώματα των Πεζών».

Η κατάσταση στην Αθήνα και στις άλλες ελληνικές πόλεις γίνεται μέρα με τη μέρα όλο και πιο αφόρητη, μια και τα πάντα έχουν κατακλυσθεί από αυτοκίνητα και μηχανάκια, ενώ η ατμόσφαιρα επιβαρύνεται με νέους και παλιούς ρύπους. Δεν υπάρχει χώρος πια για τους ανθρώπους. Μέσα στα επόμενα 15 χρόνια προβλέπεται οτι τα αυτοκίνητα θα έχουν διπλασιαστεί.

Κι όμως, οι πόλεις έχουν φτιαχτεί για τους ανθρώπους και όχι για τις μηχανές. Και οι άνθρωποι έχουν φτιαχτεί για να περπατούν. Είναι επίσης υποχρεωμένοι να περπατούν. Οι μόνιμοι χρήστες των Ι.Χ. και των δικύκλων δεν είναι η πλειονότητα. Την πλειονότητα αποτελούν οι πεζοί, μόνιμοι ή περιστασιακοί, και τα λεγόμενα «εμποδιζόμενα άτομα» (άτομα με κινητικά προβλήματα , γυναίκες με παιδιά , με ψώνια, ηλικιωμένοι, παιδιά, προσωρινά τραυματίες κ.α.). Τα δικαιώματά τους καταπατούνται βάναυσα, θεωρούνται πολίτες β' κατηγορίας. Δεν βρίσκουν χώρο να βαδίσουν, τα πεζοδρόμια , πεζόδρομοι, πλατείες είναι συνήθως κατειλημμένα από εμπορεύματα, τραπεζοκαθίσματα, αυτοκίνητα, μηχανάκια (τα οποία κινούνται και με ταχύτητα εκεί). Τα περίφημα κάγκελα δυσκολεύουν ακόμα περισσότερο την κίνησή τους, στις διαβάσεις παραβιάζεται κατάφωρα ο ΚΟΚ που παραχωρεί προτεραιότητα στους πεζούς.

Μέσα σ'αυτή την οικτρή κατάσταση, που μας έκανε να δημιουργήσουμε την κίνησή μας, το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης αποφάσισε να πατάξει... τους πεζούς. Τη στιγμή που οι οδηγοί αυτοκινήτων και δικύκλων είναι ασύδωτοι να ρυπαίνουν , να καταλαμβάνουν τους χώρους κίνησής τους, να τους βρίζουν. Αυτό που απαιτείται είναι μια άλλη κυκλοφοριακή αγωγή , με ενημέρωση και πειθώ, για όλους, καθώς και χώροι κίνησης για τους πεζούς. Aς μειωθεί το όριο ταχύτητας στις πόλεις στα 35 χιλιόμετρα την ώρα και να ελέγχεται βέβαια.